Cafe Racer Project: Yamaha Virago xv750 1981
NOUVEAU PROJET PERSONNEL
Je poursuis présentement ce projet de Cafe Racer. J'ai acheté ce bolide en sachant qu'il y avait beaucoup de travail à faire dessus, tant cosmétique que mécanique et électrique.
LISTE DES TRAVAUX:
Installation d'un nouveau moteur électrique de démarrage "Mitsuba Starter Motor 4 brushs, Permanent Magnets". (TERMINÉ)
Refaire le circuit de démarrage. (TERMINÉ)
Isoler les différents câbles du circuit électrique. (TERMINÉ)
Changer la "Idler Gear #2" puis installer de nouvelles fourchettes de tension. (TERMINÉ)
Raccourcir puis remodeler le "Tension Spring" du système "Bendix" de démarrage. (TERMINÉ)
Dérouiller puis repeindre les "Exhausts". (TERMINÉ)
Ajouter des bandes isolantes sur les "Exhausts". (TERMINÉ)
Designer, fabriquer puis installer de nouveaux gardes boue, avec réflecteurs intégrés. (EN PROCCESSUS)
Réparer le "Neutral Switch".
Inspecter l'ensemble du circuit électrique pour trouver un parasite qui vide la batterie.
Réparer "ou" changer l'odomètre.
Installer un nouveau phare-avant au L.E.D. avec clignotants intégrés.
Refaire de dessous du banc pour protéger les circuits électriques.
Fabriquer un caisson allant sous le banc pour y dissimuler la batterie et le solénoïde.
Sabler, polir puis vernir le réservoir d'essence.
Changer l'alternateur.
Démonter le moteur pour changer les collets des pistons.
Installation de nouveaux "Rocker Shafts".
Installation de nouveaux "Camshaft Roller Bearings".
Installations d’un nouveau système d’aide au démarrage "C5 performance ignition kit".
Avant de devenir des "Cafe Racers", les meilleurs projets commencent en général selon moi avec des motos d'origine "Customs". Ici, le Virago se voulait être une réponse de la part des Japonais pour rivaliser avec les américains et leur Harley-Davidson. Son "frame" monoshock procure un style exceptionnel au projet Cafe Racer. Photo: Prise sur internet
Beau petit bolide pour la vie urbaine. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
L'ancien propriétaire est celui qui a commencé ce projet de design, mais je crois que par manque de temps, il abandonna avant d'avoir terminé. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
Il s'agit donc d'un projet unique que je reprends en main. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
Pour l'instant, le véhicule ne respecte pas complètement les règlements de la SAAQ pour pouvoir rouler sur les routes du Québec. Je dois donc terminer le projet et mettre cette moto aux normes. Puis finalement, il y a plusieurs détails esthétiques et mécaniques qu'il reste à régler. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
Les nouveaux gardes boue fraichement finis. Fait d'aluminium martelé puis brossé, ils sont designés pour être légers et minimalistes. Maintenant, il ne reste plus qu'à designer puis fabriquer des systèmes de montage pour les installer sur la moto. Bien que cela ait à l'encontre du style d'un Cafe Racer, au Québec il est illégal de ne pas avoir de gardes boue (avec des dimensions précises). Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
"Idler Gear #2" et sa fourchette: Devaient être remplacées par des pièces neuves car celles-ci sont trop usées. "Bendix Spring": Pour cause d'un mauvais Design original de la part de Yamaha, ce ressort doit être raccourci d'une bonne section complète. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
"New Starter Motor 1981-82 Yamaha XV750 Virago Mitsuba System" Avant de remiser la moto pour l'hiver, j'ai oublié de prendre une photo, mais vous voyez ici en quoi consiste le "starter motor". Photo: Prise sur internet
Avant de remiser la moto pour l'hiver, j'ai oublié de prendre une photo, mais vous voyez ici en quoi consiste le "wrapping" des "exhausts". Photo: Prise sur internet
Au Québec il est également illégal de ne pas avoir de réflecteurs, je me dois donc d'installer ces horribles petites choses. Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+
Les Virago de cette génération sont notoires pour avoir des difficultés de démarrage. Mon plan est de remplacer toutes les composantes à problème, par ce qui se fait de mieux aujourd'hui. Photo: Prise sur internet
Été 2019 Photo: Prise avec au appareil cellulaire Samsung Galaxy S8+